AANMELDEN VOOR DEZE EXCURSIE IS NIET MEER MOGELIJK:
maximum aantal deelnemers is bereikt!

Grand Tour Architectuur Amsterdam

Op zaterdag 20 november organiseert Stichting ALS (Architectuur, Landschap en Stedenbouw) Lelystad een excursie naar Amsterdam. Met de bus maken we een tour langs de nieuwste stedelijke ontwikkelingen en architectuur in Amsterdam. De excursie wordt begeleid door gidsen van het stadswandelkantoor in Amsterdam.  

Om 09.45 uur vertrekt de bus vanaf de voorzijde van het Provinciehuis naar Amsterdam.
Op het programma staan o.a. het oostelijk havengebied, IJburg, het NDSM-terrein in Noord en de Zuidas. Op diverse plekken onderweg stappen we uit voor een korte wandeling. Om ongeveer 12.30 uur is er een lunchpauze in het programma. Rond 16.00 uur is de bus terug in Lelystad.
Meer informatie over het programma volgt binnenkort op onze website.

Kosten voor deze excursie bedragen € 7,50 per persoon, inclusief lunch. Er kunnen maximaal 50 deelnemers mee. Aanmelden is niet meer mogelijk, omdat het maximale aantal deelnemers is bereikt.

========================================================

Informatie over Oostelijk Havengebied - IJburg en Zuidas:

Oostelijk Havengebied
Het nieuwe waterfront van het Oostelijk Havengebied is het toneel van een van de grootste bewegingen in de architectuurgeschiedenis van Amsterdam. Hier startte in de late jaren '80, in een uiterst creatieve periode die tot op heden doorloopt, Amsterdams nieuwe architectuur en stedenbouw. Met nieuwe concepten voor oeverontwikkeling, nieuwe stedelijke ontwerpen en gedurfde architectuur.  Een gemengd gebied dat havenerfgoed met gloednieuwe appartementen­complexen integreert en waar werken, wonen, cultuur en ontspanning dooreen lopen. Met  laagbouw en hoogbouw, gesloten straatwanden en enorme woonblokken van onamsterdamse afmetingen, een stad van steen en ruim water, maar toch ook met verrassend groene delen. Inspiratie voor professionals en andere belangstellenden uit letterlijk alle delen van de wereld.

IJburg
Het ‘eilandenrijk' IJburg is een uitbreiding van Amsterdams waterfront in oostelijke richting. Het is ontwikkeld vanaf 2000 op zes kunstmatig aangelegde eilanden in het IJ-meer. Uiteindelijk zullen er 45.000 mensen komen te wonen op negen eilanden. IJburg kan gezien worden als een door­ontwikkeling van de principes die in het Oostelijk Havengebied uitgedacht werden, met enkele nieuwe elementen eraan toegevoegd. Steigereiland is een laboratorium voor nieuwe woningbouw, waar het principe van vrij ontwerp geradicaliseerd is. De waterbuurt heeft drijvende woningen, dijk- en paalhuizen. De bouwblokken van het Haveneiland zijn stedelijk aan de buitenkant, maar hebben binnen­hoven die een beschermende, intieme leef­omgeving bieden - zo'n zestig ‘dorpen' in de stad. Variatie is ook hier het sleutelwoord: elk van de zestig binnenhoven verschilt van alle andere. Duurzaam bouwen is een ander aspect waarvan we enkele voorbeelden zullen zien.

Zuidas
Niet ver van Schiphol en tegen Berlage's Plan Zuid aangeplakt, ligt hier een businessdistrict dat drie maal zo groot wordt als het gebied van La Défence in Parijs. Hier presenteert Amsterdam zich als Europese toplocatie met iconische architectuur, een ‘groene', duurzame atmosfeer en culturele instellingen. Toch ook een beoogd woongebied. Concurrent van andere urbane regio's, zoals Barcelona. Een van de interessantste kwesties is, hoe je de massieve verkeersstromen (metro, trein, ringweg A10) die dwars door de Zuidas lopen, in de plannen kunt opnemen zonder het gebied in tweeën te splitsen. Daar is een speciale oplossing voor bedacht.